ТС RU E-RU.АЖ04.01479
Первая страница документа.
Всего в документе 20 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 28.12.2023 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 9110K0, 9110K1 |
| Тип ТС | 3К9110 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 |
| Модификации | 9110K0, 9110K1 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x4 / 2-ой и 3-ей осей |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов с местами крепления специального технологического оборудования для содержания, ремонта или строительства дорог или аэродромов ческого оборудования для содержания, ремонта или строительства дорог или аэродромов |
| Назначение | для круглогодичного содержания дорог или аэродромной инфраструктуры, для перевозки и выгрузки различных сыпучих грузов (песка, снега и т.п.) для перевозки жидких битумных материалов с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог, с возможностью оснащения дополнительным навесным оборудованием для круглогодичного содержания дорог или аэродромной инфраструктуры, а также для перевозки и выгрузки различных сыпучих грузов (песка, снега и т.п.) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; вухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с ручным управлением |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF КАМА, 1310TO или 1315TO с ручным управлением ZF, 9AS1310TO КАМАЗ, 154 автоматическая, с возможностью ручного управления с ручным управлением КАМАЗ, 144 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет |