ТС RU E-RU.АЖ04.00701
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 25.12.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | GRUNWALD |
| Коммерческое наименование | 6N74C1, 6N74C3, 6N74K1, 6N74K3, 6N76K1, 6N76K3; GRW6N7 |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели… |
| Базовое ТС / Шасси | К), с гидравлическими телескопическими амортизаторамиили без них, со стабилизат… |
| Модификации | 6N74С1, 6N74С3, 6N74К1, 6N74К3, 6N76К1, 6N76К3 |
| Категория ТС | N3G, N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с Z0G6N7?????000001 по Z0G6N7?????000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Грюнвальд". юридический и фактический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация,. ОГРН: 1063906101038. Тел. +7 (4012) 99-48-08. Факс +7 (4012) 99-48-08. Email info@grunwald.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Грюнвальд". юридический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация, фактический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация; 141432, Московская область, город Химки, квартал Клязьма, 1Б, строение 1, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация; 141432, Московская область, город Химки, квартал Клязьма, 1Б, строение 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов с прямыми передней и задней стенкам или с наклонными передней и задней стенкам |
| Назначение | для перевозки сыпучих материалов, строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | RENAULT, DTI 13 520 ????? RENAULT, DTI 13 480 ????? RENAULT, DTI 13 440 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DTI 11 460 ????? RENAULT, DTI 11 430 ????? RENAULT, DTI 11 380 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 13 520 ????? RENAULT, DXi 13 480 ?????* RENAULT, DXi 13 440 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 460 ????? RENAULT, DXi 11 430 ????? RENAULT, DXi 11 380 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 330 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | Зависимая, на листовых рессорах (для шасси типа С, К) или пневматическая с возможностью регулирования положения кузова (для шасси типа С), с гидравлическими телескопическими амортизаторами или без них, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | RENAULT или VOLVO; ATO2612?, ATO3112?, RENAULT ATO3512??, SPO2812 или VOLVO; AT2612?, AT2412?, AT2812? С ручным или автоматическим управлением RENAULT или VOLVO; AT2612?, RENAULT RENAULT AT2412?, AT2812? или или VOLVO; VOLVO; ATO2612?, AT2612?, ATO3112?, AT2412?, ATO3512??, AT2812? SPO2812 С ручным или автоматическим управлением RENAULT или VOLVO; PT2106 или PT2606 Allison; 4000 Allison; 4500 автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | С гидроусилителем; По заказу: устанавливается система VOLVO Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень - гидроусилитель) «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Стояночный тормоз | Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес климатическая установка; система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); система электронного контроля устойчивости (ESC) (для шасси категории N3G), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне; противобуксовочная система, дополнительное сцепное устройство в переднем свесе, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки для хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний отопитель; боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, система гидравлического привода, устанавливаемая на ТС с колесной формулой 6х4 и обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на переднем мосту (до скорости 30 км/ч за счет гидравлического мотора вступицах) |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | Устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативный служб модели FORT-112EG, система электронного контроля устойчивости (ESC) (для шасси категории N3) по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудио система, дополнительный топливный бак (баки), микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, специальные предупреждающие огни автожелтового цвета, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель |