ТС RU E-RU.АЖ04.00157
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 26.04.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль бортовой, автофургон промтоварный, автомобиль для перевозки сменных … |
| Тип ТС | Коммерческое наименование «автомобиль бортовой» используется для транспортных с… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 5350) |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8978387???EY6101 по X8978387???EY6200 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 4 / задней тележки (для ТС на |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа с тентом и каркасом или без них (для 783871); фургон закрытого типа с задними двухстворчатыми дверьми (для 783872); система быстрой замены надстроек (BDF-Pneumatik) c контейнерными фитинговыми замками, с передней стенкой или без нее (для 783873); цистерна (для 783874, 783875) |
| Назначение | для транспортирования различных грузов (для 783871, 783872); для перевозки сменных кузовов и грузовых контейнеров с различными грузами (для 783873); для перевозки пищевых жидкостей и технической воды (для 783874); для перевозки и временного хранения опасных грузов со 2 по 8 классы опасности по классификации ДОПОГ, в т.ч. нефти и всех видов нефтепродуктов, битума, химических веществ, сжиженных газов (для 783875) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, со спальным местом или без него, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7E5300 Cummins ISB6.7E5285 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с реактивными штангами (кроме ТС на шасси КАМАЗ 5350); пневматическая, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста (для ТС на |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 ZF 9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумаляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); - по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании или без нее |