ТС RU E-RU.АВ29.00032

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОСП "ЛСМ" ООО "Трансконсалтинг"
Действует с 17.08.2018
Марка ТС ГИРД
Коммерческое наименование Автомобиль грузовой
Тип ТС ) Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118-А5, 43118-50 КАМАЗ 65115-А5, 65115-50, 65117-А5, 65117-50 КАМАЗ, со…
Модификации 5849DF-0000010
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X895849DF?0EM0001 по X895849DF?0EM0100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Мизатеф". Российская Федерация, 456313, Челябинская область, город Миасс, улица Севастопольская, дом 1А. ОГРН: 1097415001881. Тел. +7 (3513) 24-07-11, +7 (3513) 24-13-11.. Факс +7 (3513) 24-07-11, +7 (3513) 24-13-11.. Email g-s@gird.ru..
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "Мизатеф". Российская Федерация, 456313, Челябинская область, город Миасс, улица Севастопольская, дом 1А.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 456313, Челябинская область, город Миасс, улица Севастопольская, дом 1А.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа, с краноманипуляторной установкой за кабиной или на заднем свесе или без нее, с каркасом и тентом или без них
Назначение перевозка различных грузов, механизация погрузочноразгрузочных, монтажных работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС (
Подвеска
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости - для 5849DF-0000010; зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах - для 5849DF-0000015, 5849DF-0000020; зависимая, пневматическая, рычажная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами - для 5849DF -0000020 с базой 4910+1440 мм
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ-154 (только КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO ZF 9S1315TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Сhangchun Yidong Clutch, MF 395, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Сhangchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры не переднюю ось и
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колс задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС, изготовленных на