ТС RU E-RU.АБ58.01417

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 08.04.2025
Марка ТС DAEWOO
Коммерческое наименование ДЭУ ТРАКС, Премиум Авто, Daewoo Trucks, Premium Auto
Тип ТС DT104
Базовое ТС / Шасси DAEWOO NOVUS
Модификации DT1040, DT1041, DT1042
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ДЭУ ТРАКС", ОГРН 1182536000140, место нахождения и фактический адрес: 692524, Приморский край, город Уссурийск, улица Лимичевская, дом 17б, кабинет 25, Российская Федерация, тел.: 8 (4234) 330922, факс: 8 (4234) 330922, электронная почта: premiumdaewoo@gmail.ru
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бетононасос бортовая платформа с краном-манипулятором (КМУ) бортовая платформа
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Doosan Infracore, DV11K Doosan Infracore, DX12E четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая (балансирная), на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами 5-ая ось (Описание) зависимая (балансирная), на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением
Коробка передач ZF16S1830TO или ZF16S2230TO механическая, с ручным управлением
Сцепление PyoungHwa или Seojin или SECO (Seojin) или VPH (Valeo PyoungHwa), сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем, привод на колеса двух передних осей "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры первой оси и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа, с электронной системой контроля устойчивости
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы задней тележки, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: кондиционер; климат-контроль; центральный замок с дистанционным управлением; автономный отопитель; предпусковой подогреватель