ТС RU E-RU.АБ58.00820
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
| Действует с | 15.05.2019 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль бортовой с КМУ/КБУ |
| Тип ТС | Для изготовления транспортных средств типа АМК6 применяются модификации шасси 4… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89AMK?00?0FT8001 по X89AMK?00?0FT8100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АМК Движение". Российская Федерация, 121552, город Москва, улица Ярцевская, дом 27, корпус 9, этаж 17, помещение 3, комната 2. ОГРН: 5087746373413. Тел. +7 (495) 215-53-10, +7 (495) 215-53-10. Факс +7 (495) 215-53-10, +7 (495) 215-53-10. Email info@amc-motion.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "АМК Движение". Российская Федерация, 121552, город Москва, улица Ярцевская, дом 27, корпус 9, этаж 17, помещение 3, комната 2. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 141281, Московская область, город Ивантеевка, Санаторный проезд, дом 1, корпус 2 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | Кранобурильная установка (КБУ) или краноманипуляторная (КМУ), бортовая платформа |
| Назначение | для выполнения подъемно-транспортных работ, выполнения работ по монтажу и обслуживанию ЛЭП (с исполнении с КБУ) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7E5300; четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300; четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50; Cummins, ISL360 50; четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144; КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO; ZF 16S1820ТО, ZF 16S1822ТО, ZF 16S1825ТО, ZF 16S2220ТО; с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430 или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ"; сухое, однодисковое; или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумаляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | противооткатные упоры, устройства освещения рабочей зоны устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, передние противотуманные фары по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка ( |