ТС RU E-RU.АБ58.00427

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 21.11.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование Автомобиль-фургон, Автомобиль-мастерская, Автомобиль-лаборатория
Тип ТС Тип транспортного средства Коммерческое наименование Модификация базового транс…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ, 65115, 65117 / КАМАЗ, 43114, 43118, 65115, 65117
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с X89??2????0AG4001 по X89??2????0AG4100
Сборочный завод
Сборочный завод 249723, Калужская область, город Козельск, Заводская площадь, дом 1, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ 820.62-300 Четырехтактный с искровым зажиганием Четырехтактный газовый с искровым зажиганием, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости и без него Зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, задние концы рессор скользящие, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для мод. 65115); Зависимая, на двух пневморессорах, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для 65117)
Подвеска задняя Балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости Или зависимая, пневматическая, с реактивными штангами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для 5350-42) Зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, задние концы рессор скользящие, с реактивными штангами Зависимая, на четырех пневморессорах, с четырьмя гидравлическими амортизаторами, с двумя продольными и двумя поперечными реактивными штангами (для мод. 65117)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-154 и ZF 9S1310TO - для всех КАМАЗ-144 и ZF 9S1315TO - для КАМАЗ 43114-32, 43118-32
Сцепление DONMEZ (Турция) или Сhangchn Yidong Clutch или ZF&SACHS, МFZ- 430; фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка - рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы Моторный тормоз-замедлитель TC RU E-RU.АБ58.00427 7
Стояночный тормоз Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС Устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателя), по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании или без нее; для 592122, 592132, 692222, 692232, 692223, 692233, 692224, 692234 - бытовой отсек для перевозки и размещения бригады до 6 человек; для 592122, 692222, 692223, 692224 - кран-манипулятор