ТС RU E-DE.МТ30.00274

Первая страница документа. Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
Действует с 05.10.2021
Марка ТС KROLL
Коммерческое наименование К
Тип ТС К
Базовое ТС / Шасси MAN L.2007.46.002
Модификации K0,4-9,0, K0,4-10,0, K0,4-11,0, K0,4-12,0, K0,4-13,0, K0,4-13,0/32 E SР, K0,4-1…
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5, 6
Код VIN с WMA???ZZ????????? по WMA???ZZ?????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Ротулз», ОГРН 1077746298453, юридический и фактический адрес: 115280, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА АВТОЗАВОДСКАЯ, ДОМ 25, ЗДАНИЕ ГОЛОВНОЕ ЭТ 2, КОМН 26, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 792-59-44, факс: +7 (495) 792-59-45, электронная почта: soa@olmax.ru
Сборочный завод
Сборочный завод Wilhelm-Röntgen-Str. 2-4, D-46569, Hünxe, Федеративная Республика Германия HELLMERS GmbH Fahrzeugbau, юридический и фактический адрес: Röbeler Str. 25, D-16909 Wittstock, Федеративная Республика Германия
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов Транспортные средства изготавливаются на базе шасси модификаций: 26.320 6×4 BB CH, 26.320 6×4 BL CH, 26.320 6×6 BB CH, 26.320 6×6 BL CH, 28.320 6×2-2 BL, 28.320 6×2=2 BL CH, 33.320 6×4 BB CH, 33.320 6×4 BL CH, 33.320 6×6 BB CH, 33.320 6×6 BL CH, 33.320 6x6H BL CH, 40.320 6×4 BB CH, 40.320 6×6 BB CH, 26.330 6×2-2 BL CH, 26.330 6×2-4 BL CH, 26.330 6×4 BB CH, 26.330 6×4 BL CH, 26.330 6×6 BB CH, 26.330 6×6 BL CH, 28.330 6×2=2 BL CH, 33.330 6×4 BB CH, 33.330 6×4 BL CH, 33.330 6×6 BB CH, 33.330 6×6 BL CH, 33.330 6x6H BL CH, 40.330 6×4 BB CH, 40.330 6×6 BB CH, 26.360 6×2-2 BL CH, 26.360 6×2-4 BL CH, 26.360 6×4 BB CH, 26.360 6×4 BL CH, 26.360 6×6 BB CH, 26.360 6×6 BL CH, 33.360 6×4 BB CH, 33.360 6×4 BL CH, 33.360 6×6 BB CH, 33.360 6×6 BL CH, 33.360 6x6H BL CH, 40.360 6×4 BB CH, 40.360 6×6 BB CH, 26.400 6×2-2 BL CH, 26.400 6×2-4 BL CH, 26.400 6×4 BB CH, 26.400 6×4 BL CH, 26.400 6×6 BB CH, 26.400 6×6 BL CH, 28.400 6×2=2 BL CH, 33.400 6×6 BB-WW, 33.400 6×4 BB CH, 33.400 6×4 BL CH, 33.400 6×6 BB CH, 33.400 6×6 BL CH, 40.400 6×4 BB CH, 40.400 6×6 BB CH, 26.420 6×2-2 BL CH, 26.420 6×2-4 BL CH, 26.420 6×4 BB CH, 26.420 6×4 BL CH, 26.420 6×6 BB CH, 26.420 6×6 BL CH, 28.420 6×2=2 BL CH, 33.420 6×4 BB CH, 33.420 6×4 BL CH, 33.420 6×6 BB CH, 33.420 6×6 BL CH, 33.420 6x6H BL CH, 40.420 6×4 BB CH, 40.420 6×6 BB CH, 26.430 6×2-2 BL CH, 26.430 6×2-4 BL CH, 26.430 6×4 BB CH, 26.430 6×4 BL CH, 26.430 6×6 BB CH, 26.430 6×6 BL CH, 28.430 6×2=2 BL CH, 33.430 6×4 BB CH, 33.430 6×4 BL CH, 33.430 6×6 BB CH, 33.430 6×6 BL CH, 40.430 6×4 BB CH, 40.430 6×6 BB CH, 26.440 6×2-2 BL CH, 26.440 6×2-4 BL CH, 26.440 6×4 BB CH, 26.440 6×4 BL CH, 26.440 6×6 BB CH, 26.440 6×6 BL CH, 28.440 6×2=2 BL CH, 33.440 6×4 BB CH, 33.440 6×4 BL CH, 33.440 6×6 BB CH, 33.440 6×6 BL CH, 40.440 6×4 BB CH, 40.440 6×6 BB CH, 26.460 6×2-2 BL CH, 26.460 6×2-4 BL CH, 26.460 6×4 BB CH, 26.460 6×4 BL CH, 26.460 6×6 BB CH, 26.460 6×6 BL CH, 28.460 6×2=2 BL CH, 33.460 6×4 BB CH, 33.460 6×4 BL CH, 33.460 6×6 BB CH, 33.460 6×6 BL CH, 40.460 6×4 BB CH, 40.460 6×6 BB CH, 26.470 6×2-2 BL CH, 26.470 6×2-4 BL CH, 26.470 6×4 BB CH, 26.470 6×4 BL CH, 26.470 6×6 BB CH, 26.470 6×6 BL CH, 28.470 6×2=2 BL CH, 33.470 6×4 BB CH, 33.470 6×4 BL CH, 33.470 6×6 BB CH, 33.470 6×6 BL CH, 40.470 6×4 BB CH, 40.470 6×6 BB CH, 26.480 6×2-2 BL CH, 26.480 6×2-4 BL CH, 26.480 6×4 BB CH, 26.480 6×4 BL CH, 26.480 6×6 BB CH, 26.480 6×6 BL CH, 28.480 6×2=2 BL CH, 33.480 6×4 BB CH, 33.480 6×4 BL CH, 33.480 6×6 BB CH, 33.480 6×6 BL CH, 40.480 6×4 BB CH, 40.480 6×6 BB CH, 26.500 6×2-2 BL CH, 26.500 6×2-4 BL CH, 26.500 6×4 BB CH, 26.500 6×4 BL CH, 26.500 6×6 BB CH, 26.500 6×6 BL CH, 28.500 6×2=2 BL CH, 33.500 6×4 BB CH, 33.500 6×4 BL CH, 33.500 6×6 BB CH, 33.500 6×6 BL CH, 40.500 6×4 BB CH, 40.500 6×6 BB CH, 26.510 6×2-2 BL CH, 26.510 6×2-4 BL CH, 26.510 6×4 BB CH, 26.510 6×4 BL CH, 26.510 6×6 BB CH, 26.510 6×6 BL CH, 28.510 6×2=2 BL CH, 33.510 6×4 BB CH, 33.510 6×4 BL CH, 33.510 6×6 BB CH, 33.510 6×6 BL CH, 40.510 6×4 BB CH, 40.510 6×6 BB CH, 26.540 6×2-2 BL CH, 26.540 6×2-4 BL CH, 26.540 6×4 BB CH, 26.540 6×4 BL CH, 26.540 6×6 BB CH, 26.540 6×6 BL CH, 28.540 6×2=2 BL CH, 33.540 6×4 BB CH, 33.540 6×4 BL CH, 33.540 6×6 BB CH, 33.540 6×6 BL CH , 40.540 6×4 BB CH, 40.540 6×6 BB CH Транспортные средства, оснащенные двигателями D2066LF41, D2066LF45, D2066LF43, D2066LF47, D2066LF42, D2066LF46, D2066LF40, D2066LF44, D2676LF06, D2676LF08, D2676LF17, D2676LF07, D2676LF09, D2676LF18 относятся к экологическому классу 5. Транспортные средства, оснащенные двигателями D2676LF51, D2676LF66, D2676LF52, D2676LF67, D2676LF53, D2676LF68, D2676LF78, D2676LF84, D2676LFAB, D2676LFAE, D2676LF79, D2676LF85, D2676LF80, D2676LF86, D3876LF??, D1556LF?? относятся к экологическому классу 6. Транспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов. Вслучае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «Обезопасности колесных транспортных средств» (ТРТС018/2011), для передвижения транспортных средств по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Для шасси типа L.2007.46.002 в заводской документации, идентификационном номере и табличке изготовителя используются внутризаводские обозначения: 18X, 18S, 21X, 21S, 24X, 24S, 26X, 26S, 30X, 30S, 35X, 35S, 45X, 45S, 56S, 58S, 70S, 71S, 74S, 82S, 84S, 89X, 89S, 18W, 19W, 26W, 30W, 34W, 56W, 58W, 15F, 18F, 19F, 20F, 21F, 24F, 26F, 26E, 30F, 30E, 34E, 35F, 36F, 56E, 58E, 70F, 70E, 82E, 84E, 89F. Модификации (индексы): K 0,4-9,0…K 20,0 - объем баков для воды в литрах х 1000 - объем цистерны в литрах х 1000. 27 - каналопромывочная машина. 28 - комбинированная каналопромывочная и илососная машина. 29 - комбинированная каналопромывочная и илососная машина с регенерацией воды. 32 - илососная машина со сливом при помощи опрокидывания. 35 - илососная машина со сливом самотеком. 36 - илососная машина со сливом при помощи пневмопоршня. E - взрывобезопасное исполнение. SР- система размыва высоким давлением Р- слив при помощи пневмопоршня. Транспортные средства типа Кизготавливаются на шасси марки MAN коммерческое наименование TGX, TGS. Транспортные средства, конструкция которых соответствует требованиям в отношении перевозки опасных грузов, имеют дополнительное обозначение ADR с указанием класса опасности на табличке изготовителя Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями Аи B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требованиями, действующим на территории стран Таможенного союза.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна с насосной установкой, с отсеком для чистой воды или без него, с подвижной перегородкой или без нее, с резервуаром для чистой воды или без него, с верхней всасывающей стрелой или без нее, с катушками для хранения рукавов или без них, с системой рециркуляции или без нее, с системой нагрева воды или без нее з него, с верхней всасывающей стрелой или без нее, с катушками для хранения рукавов или без них, с системой рециркуляции и
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС MAN, D2066LF41, D2066LF45 MAN, D2066LF43, D2066LF47 MAN, D2066LF42, D2066LF46 четырехтактный дизель MAN, D2066LF40, D2066LF44 MAN, D2676LF06, D2676LF08, D2676LF17 MAN, D2676LF07, D2676LF09, D2676LF18 четырехтактный дизель MAN, D2676LF51, D2676LF66 MAN, D2676LF52, D2676LF67 MAN, D2676LF53, D2676LF68 четырехтактный дизель MAN, D2676LF78, D2676LF84 MAN, D2676LFAB, D2676LFAE MAN, D2676LF79, D2676LF85 четырехтактный дизель MAN, D2676LF80, D2676LF86 MAN, D3876LF10 MAN, D3876LF11 четырехтактный дизель MAN, D1556LF07, D1556LF10 MAN, D1556LF08, D1556LF11 MAN, D1556LF09, D1556LF12 четырехтактный дизель MAN, D3876LF12 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси модификаций ??.??0 6x? BL, ??.??0 6x? BL CH, ??.??0 6x6H BL CH, 2?.??0 6x??? BL, 2?.??0 6x2?? BL???, ??.??0 6x? BB???)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач ZF, 16 S 222 DD (16 S 2220 TD, 16 S 2221 TD, 16 S 2223 TD) или 16 S 223 DD (16 S 2230 TD, 16 S 2231 TD, 16 S 2233 TD) или 16 S 232 DD (16 S 2320 TD, 16 S 2321 TD, 16 S 2323 TD) или 16 S 233 DD (16 S 2330 TD, 16 S 2331 TD, 16 S 2333 TD) ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO) или 16 S 252 OD (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO,16 S 2522 TO; 16 S 2523 TO) с ручным управлением ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO) или 16 S 253 OD (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) MAN TipMatic® (ZF), 12 21 DD (12AS 2130 TD, 12AS 2131 TD) или 12 23 DD (12AS 2330 TD, 12AS 2331 TD) или 12 25 DD (12AS 2541 TD) с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления MAN TipMatic® (ZF), 12 23 OD (12AS 2330 TO, 12 AS 2331 TO) или 12 25 OD (12AS 2530 TO, 12 AS 2531 TO) или 12 31 OD (12AS 3141 TO) MAN TipMatic® (ZF), 12 24 OD (12 TX 2416 TO) или 12 26 OD (12 TX 2610 TO, 12 TX 2611 TO) или 12 28 OD (12 TX 2820 TO, 12 TX 2821 TO, 12 TX 2826 TO) или 12 30 OD (12 TX 3020 TO,12 TX 3021 TO) автоматическая, с возможностью ручного управления MAN TipMatic® (ZF), 12 22 DD (12 TX 2210 TD, 12 TX 2211 TD) или 12 26 DD (12 TX 2620 TD, 12 TX 2621 TD) или 12 28 DD (12 TX 2820 TD, 12 TX 2821 TD) MAN TipMatic®, 14 27 DD (GRS 905) автоматическая, с возможностью ручного управления MAN TipMatic®, 14 30 OD (GRSO 905) автоматическая, с возможностью ручного управления
Сцепление одноили двухдисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление ое, сухое или гидротрансформатор-сцепление
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем или с электрогидравлическим усилителем «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - дисковые или пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - барабанные или пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы колес передней оси - дисковые и колес задних осей - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель или трансмиссионный тормоззамедлитель или моторный и трансмиссионный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости, электронная система контроля устойчивости (ESP) (кроме транспортных средств повышенной проходимости в соответствии с п. 2.8. Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3)); два проблесковых маячка желтого цвета по заказу: тахограф; система аварийного торможения (EBA); система контроля полосы движения (LGS); кондиционер (климатконтроль); холодильник; аудио-видеотехника; навигационная система; лебедка; дополнительный отопитель; дополнительные один или два проблесковых маячка желтого цвета; электронная система контроля устойчивости (ESP) (только для транспортных средств повышенной проходимости в соответствии с п. 2.8. Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3)) противобуксовочная система (ASR); дополнительные фары дальнего света; подушки безопасности AIRBAG; микроволновая печь; "видеокамера-монитор" вместо зеркал заднего вида