HPT.SU HPT.SU

ТС RU E-DE.МТ30.00181

Первая страница документа. Всего в документе 14 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет
Заказать ОТТС за 700 ₽
Либо приобретите доступ к базе ОТТС на месяц, пол года или год.

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
Действует с 07.12.2020
Марка ТС MULLER
Коммерческое наименование Canalmaster
Тип ТС Транспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов и опасны…
Базовое ТС / Шасси MAN 18X, 18S, 18W, 19W, 26X, 26S, 26W, 30X, 30S, 30W, 34W, 56S, 56W, 58W, 82S
Модификации K/KH/KT/KHT/E/T/ET/WA/rec F30...F200
Категория ТС N3G, N3
Экологический класс 5
Код VIN с WMA???ZZ????????? по WMA???ZZ?????????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "Ротулз". юридический и фактический адрес: 115280, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА АВТОЗАВОДСКАЯ, ДОМ 25, ЗДАНИЕ ГОЛОВНОЕ ЭТ 2, КОМН 26, Российская Федерация. ОГРН: 1077746298453. Тел. +7 (495) 792-59-44. Факс +7 (495) 792-59-45.
Сборочный завод
Сборочный завод Julius-Muller-Str. 3, 32816 Schieder-Schwalenberg, Федеративная Республика Германия
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6x2 / 2-ой оси 6x4 / 2-ой и 3-ей осей 6x6 / все
Исполнение загрузочного пространства цистерна с насосной установкой, с отсеком для чистой воды или без него, с подвижной перегородкой или без нее, с резервуаром для чистой воды или без него, с верхней всасывающей стрелой или без нее, с катушками для хранения рукавов или без них, с системой рециркуляции или без нее, с системой нагрева воды или без нее з него, с верхней всасывающей стрелой или без нее, с катушками для хранения рукавов или без них, с системой рециркуляции и
Назначение санитарная очистка и обработка объектов коммунального хозяйства: для вакуумной загрузки, транспортировки к месту утилизации и выгрузки самотеком или принудительно илистых отложений и жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ, а также гидродинамической очистки канализационных каналов, трубопроводов, заполненных канализационных колодцев, выгребных ям и отстойников от ила, песка и иных отложений не содержащих горючих и взрывоопасных веществ, а также гидродинамической очистки канализационных каналов, трубопров
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальным местами или без них ая, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальным местами или без них
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС MAN, D2066LF41 MAN, D2066LF45 MAN, D2066LF43 MAN, D2066LF47 четырехтактный, дизель MAN, D2066LF42 MAN, D2066LF46 MAN, D2066LF40 MAN, D2066LF44 четырехтактный, дизель MAN, D2676LF06 MAN, D2676LF08 MAN, D2676LF17 MAN, D2676LF07 четырехтактный, дизель MAN, D2676LF09 MAN, D2676LF18 четырехтактный, дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рессорная; с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости / зависимая, пневматическая; с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая гидромеханическая гидромеханическая механическая механическая
Коробка передач MAN TipMatic® 12 24 OD (ZF, 12 TX 2416 TO) MAN TipMatic® 12 26 OD (ZF, 12 TX 2610 TO; ZF, 12 TX 2611 TO) или MAN TipMatic® 12 28 OD (ZF, 12 TX 2820 TO; ZF, 12 TX 2821 TO; ZF, 12 TX 2826 TO) или MAN TipMatic® 12 30 OD (ZF, 12 TX 3020 TO; ZF, 12 TX 3021 TO) MAN TipMatic® 12 22 DD (ZF, 12 TX 2210 TD; ZF, 12 TX 2211 TD) или MAN TipMatic® 12 26 DD (ZF, 12 TX 2620 TD; ZF, 12 TX 2621 TD) или MAN TipMatic® 12 28 DD (ZF, 12 TX 2820 TD; ZF, 12 TX 2821 TD) автоматическая с возможностью ручного управления ZF 6 HP 602 C или ZF 6 HP 902 ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO); 16 S 252 OD, (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO, 16 S 2523 TO) или ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO); 16 S 253 OD, (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) автоматическая с ручным управлением ZF, 16 S 222 DD (16 S 2220 TD, 16 S 2221 TD, 16 S 2223 TD); ZF, 16 S 223 DD (16 S 2230 TD, 16 S 2231 TD, 16 S 2233 TD) или ZF, 16 S 232 DD (16 S 2320 TD, 16 S 2321 TD, 16 S 2323 TD); ZF, 16 S 233 DD, (16 S 2330 TD, 16 S 2331 TD, 16 S 2333 TD) ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO); 16 S 252 OD, (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO, 16 S 2523 TO) или ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO); 16 S 253 OD, (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) с ручным управлением MAN TipMatic® 12 21 DD, (ZF, 12AS 2130 TD; ZF, 12AS 2131 TD) или MAN TipMatic® 12 23 DD, (ZF, 12AS 2330 TD; ZF, 12AS 2331 TD) или MAN TipMatic® 12 25 DD, (ZF, 12AS 2541 TD) MAN TipMatic® 12 23 OD, (ZF, 12AS 2330 TO; ZF, 12 AS 2331 TO) или MAN TipMatic® 12 25 OD, (ZF, 12AS 2530 TO; ZF, 12 AS 2531 TO) или MAN TipMatic® 12 31 OD, (ZF, 12AS 3141 TO) автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 23 OD, (ZF, 12AS 2330 TO; ZF, 12 AS 2331 TO) или MAN TipMatic® 12 25 OD, (ZF, 12AS 2530 TO; ZF, 12 AS 2531 TO) или MAN TipMatic® 12 31 OD, (ZF, 12AS 3141 TO) автоматическая с возможностью ручного управления
Сцепление одноили двухдисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление ое, сухое или гидротрансформатор-сцепление одноили двухдисковое, сухое ое, сухое или гидротрансформатор-сцепление (продолжение) или гидротрансформаторсцепление
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем или с электроусилителем и гидравлическим усилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой контур вторую оси и третей оси, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - дисковые или барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель, трансмиссионный тормоззамедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних осей или всех осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, два проблесковых маячка желтого цвета, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для ТС не относящихся к категории N3G) по заказу: система автоматического экстренного торможения (ЕВА), система предупреждения о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы движения (система контроля полосы движения LGS), кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудио-видеотехника, компрессор для дополнительного оборудования, навигационная система, лебедка, дополнительный отопитель, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR)