ТС RU E-DE.МТ22.00384

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 24.02.2016
Марка ТС LIEBHERR
Коммерческое наименование LTM 1095-5.1, LTM 1100-5.2, LTM 1130-5.1, LTM 1160-5.1, LTM 1200-5.1, LTM 1220-…
Тип ТС В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установлен…
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN W095?5????EL05???
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ЛИБХЕРР-РУСЛАНД". 121059, г. Москва, ул. 1-ая Бородинская, д. 5, Российская Федерация. ОГРН: 1027700454836. Тел. (495) 645-6340. Факс (495) 926-5246,. Email Lwe.lru@liebherr.com.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Liebherr - Werk Ehingen GmbH. Dr. Hans-Liebherr-Strasse 1, 89584 Ehingen / Donau, Германия.
Сборочный завод
Сборочный завод Dr. Hans-Liebherr-Strasse 1, 89584 Ehingen / Donau, Германия
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства дополнительная рама с поворотной платформой, кабиной и крановым оборудованием макс. грузоподъемностью 95 тонн (LTM 1095-5.1), 100 тонн (LTM 1100-5.2), 130 тонн (LTM 1130-5.1), 160 тонн (LTM 1160-5.1), 200 тонн (LTM 1200-5.1), 220 тонн (LTM 1220-5.2)
Назначение для подъема и опускания грузов и перемещения их на небольшие расстояния в горизонтальном направлении
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Liebherr Machines Bulle SA
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, гидропневматическая с автоматической регулировкой уровня и гидравлической блокировкой
Трансмиссия
Коробка передач ZF, 12 AS 2302 механическая, с автоматизированной системой переключения
Сцепление FICHTEL & SACHS, MFZ 430 фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление механическое, двухконтурное, с гидроусилителем электро-гидравлическое, одноконтурное, с дополнительным контуром/механизмом центрирования или "активации" осей "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры 1-й и 2-й осей и 3-й, 4-й и 5-й осей, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй, третьей, четвертой и пятой осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС поворотная платформа с кабиной управления, грузовой лебедкой и канатом; - телескопическая стрела, крюковой подвеской и грузовым крюком; - односекционный или двухсекционный удлинитель стрелы; - промежуточные решетчатые секции для удлинения стрелы и удлинителя; - плиты противовеса