ТС RU E-CN.МЛ26.00178

Первая страница документа. Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - есть

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС АНО "СЦ Связь - сертификат"
Действует с 21.03.2024
Срок действия 20.03.2027
Марка ТС VASOL
Коммерческое наименование HV8
Тип ТС DFD4259
Модификации DFD4259
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Казахстан, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "КамТрансАвто", ОГРН 1076613000562, место нахождения и фактический адрес: 624865, Свердловская обл., г.о. Камышловский, г. Камышлов, ул. Северная, д. 65, помещ.3, Российская Федерация, тел.: 88001001480, факс: -, электронная почта: Kta-ev@mail.ru
Сборочный завод
Сборочный завод No. 7 Jieda Road, New Industrial District, Shiyan, Hubei Province, 442000, Китайская Народная Республика
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. (YC DIESEL), K1353-60 четырёхтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, на четырех пневмоэлементах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления
Коробка передач FAST, F12JZ24 автоматическая, с возможностью ручного управления
Сцепление однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с антиблокировочной системой (ABS), с электронной системой контроля устойчивости (ESC), тормозные механизмы всех колёс - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы в сочетании со стояночной тормозной системой моторный тормоз-замедлитель; гидравлический ретардер (опция)
Стояночный тормоз механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес обеих осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб; кондиционер по заказу: водительское сиденье с пневмоподвеской и разнонаправленной регулировкой; многофункциональное рулевое колесо с 10-тидюймовым экраном; запуск двигателя с помощью одной кнопки; шторки; подсветка верхнего спального места; двери и стёкла с электрическим приводом; люк с электрическим приводом; дистанционно управляемый центральный замок двери; наружные зеркала заднего вида с подогревом; светодиодные фары; светодиодные дневные ходовые огни; приветственное освещение; жидкокристаллическая приборная панель с диагональю 12,3 дюйма; инвертор мощностью 2000 Вт; система предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS); регулируемый спойлер; система предупреждения фронтального столкновения (FCW); стояночный отопитель; тормозная система с электронным управлением (EBS)