РОСС RU.МТ39.Е00114

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦС
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 78031
Тип ТС 78031
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118-10, КАМАЗ 43118-15, КАМАЗ 43118-24
Модификации 780310 780311 780312 780313 780314 780315
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Х8978031??0EP7001 по Х8978031??0EP7100
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6х6/все
Исполнение загрузочного пространства фургон с технологическим оборудованием
Назначение производство насыщенного пара
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами
Подвеска задняя балансирная на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор скользящие 4
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-152, КАМАЗ-154 КАМАЗ-142, КАМАЗ-144 ZF 9S 109-472 ZF 9S 109-494 ZF-9S1310
Сцепление КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем MFZ 430 (ZF&SACH) - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, с гидравлическим приводом 0045882 3 КАМАЗ-142, КАМАЗ-144 - механическая, трехходовая, пятиступенчатая КАМАЗ-152, КАМАЗ-154 - механическая, трехходовая, десятиступенчатая с делителем ZF-9S109-472, ZF-9S109-494 - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей ZF-9S1310 - механическая, девятиступенчатая
Рулевое управление
Рулевое управление КАМАЗ 4310-3400020 - рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, (I контур - первая ось, II контур - задняя тележка), тормозные механизмы барабанного типа на всех колёсах, ABS
Запасной тормоз каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз колёсные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединёнными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС предпусковой подогреватель двигателя