РОСС RU.МТ39.Е00111
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль мусоровоз кран-манипулятор автомобильный КМА 106, КМА 106.1 автомоби… |
| Тип ТС | 59081Р 59085A 53618B |
| Базовое ТС / Шасси | 65115-62, 65115-65, 65115-D3, 65115-N3 65117-62, 65117-N3 65115-62, 65115-65, 6… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х895??????0DE4001 по Х895??????0DE4100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ЗАО «Пермский завод грузовой техники» (ЗАО «ПЗГТ»), ул. Промышленная, 5а, г. Краснокамск, Пермский край, 617060, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем, расположение двигателя переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | 59081P - цельнометаллический кузов с верхним люком для загрузки мусора и задним поднимающимся бортом, КМУ за кабиной; 59085А - бортовая платформа, КМУ за кабиной или на заднем свесе; 53618Р - бортовая платформа |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 или КАМАЗ-154 - механическая, десятисту-пенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-474 - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей или ZF-9S1310TO - механическая, девятиступенчатая Коробка передач КАМАЗ-152, КАМАЗ-154 ZF 9S 109-472 ZF 9S 109-494 ZF 9S1310ТО |
| Сцепление | ф. ZF&SACHS, MFZ 430 или MF-430 - однодисковое, диафрагменное, вытяжного или нажимного (MF-430) типа или КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КАМАЗ-4310-3400020 или RBL С-500L715.102 (115.002) - рулевой механизм типа «винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, зацепляющаяся зубчатым сектором вала сошки», рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, (I контур - первая ось, II контур - задняя тележка), тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АБС |
| Запасной тормоз | каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами, управление стояночной тормозной системой пневматическое |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель двигателя, для 59081P, 59085A краноманипуляторная установка мод.: ИМ, БАКМ, SQ, КМУ, Palfinger, Epsi- lon, HIAB, PM, EFFER, FASSI, Amco Veba, FURUKAWA UNIC, SC, KS, KN, массой не более 1465 кг (для 59081P), не более 2942 кг (для 59085A) |