РОСС RU.МТ25.Е02032

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Марка ТС Лаура
Коммерческое наименование 1932-0000010-01
Тип ТС 1932-0000010-01
Базовое ТС / Шасси ВАЗ-21214, 2131
Категория ТС N1
Количество единиц 100
Код VIN с Х89193201?0СР9707 по Х89193201?0СР9806
Сборочный завод
Сборочный завод и их адреса ООО "Лаура - Специальные Автомобили", 193015, г. Санкт-Петербург, ул. Тверская, 8, Российская Федерация ООО "Лаура - Специальные Автомобили", 195009, г. Санкт-Петербург, ул. Комсомола, 7, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полноприводная, расположение двигателя - переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ВАЗ-2130-20 ВАЗ-21214-10, 21214-36 четырехтактный, бензиновый с распределенным впрыском
Подвеска
Подвеска передняя независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими усиленными пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рычажная, с цилиндрическими усиленными пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ВАЗ, механическая, с ручным управлением 3
Сцепление ВАЗ, фрикционное, однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление ВАЗ, рулевой механизм типа "глобоидальный червяк - двухгребневый ролик", рулевой привод без усилителя
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с вакуумным усилителем, один контур на все колеса, второй - на передние; тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанного типа
Запасной тормоз один из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз ручной, механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС (в том числе, изготавливаемое по заказу) дополнительные запоры на всех дверях, противоугонное устройство, кондиционер (хладагент R134а); броневая защита - полная схема бронирования, 2-ой или 3- ий класс защиты по ГОСТ Р 50963 (изм.1), бронестекла производства ЗАО "Стеклолюкс", ООО "Магистраль ЛТД" или ООО "Стекольная компания "Штивер", лист броневой горячекатанный из стали "44" производства ОАО "НИИ "Стали" или из стали Ц-85 производства ООО "ТИКО", или из стали АЗ производства ООО "НПФ "ЛВС" 4