РОСС RU.МТ25.Е01171

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 5298-0000010-01
Тип ТС 5298-0000010-01
Категория ТС класс транспортного средства М3 / I
Количество единиц 50
Код VIN X89529801?0BF6???
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС вагонная, расположение двигателя - в заднем свесе
Тип кузова/кол-во дверей одноэтажный, закрытый, стальной, цельнонесущей конструкции, интегрированный с рамой, низкопольный / три двустворчатые двери
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС электрический, тяговый, постоянного тока тяговый, переменного тока - номинальная мощность, кВт 170 115 180 - напряжение номинальное, В 550 550 450, трехфазное - максимальная частота вращения, мин 3900 3900 4000 - система управления транзисторноимпульсная реостатноконтакторная транзисторноимпульсная
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, пневморессорная, с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами, с двумя пневмобаллонами, с одним регулятором положения уровня пола
Подвеска задняя зависимая, пневморессорная, с четырьмя телескопическими гидравлическими амортизаторами, с четырьмя пневмобаллонами, с двумя регуляторами положения уровня пола
Рулевое управление
Рулевое управление Сервоком, ZF8098; рулевой механизм - "винт-гайка на циркулирующих шарнирах-рейка-зубчатый сектор", с гидроусилителем 3
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних колес - барабанного типа с кулачковым разжимом колодок, АБС
Запасной тормоз один из контуров рабочей тормозной системы электрическая, рекуперативная, торможение тяговым электродвигателем
Стояночный тормоз тормозные механизмы заднего моста с приводом от пружинных энергоаккумуляторов