РОСС RU.МТ22.Е06113
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автоцистерна/автотопливозаправщик |
| Тип ТС | БЦМ-221.1 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-N3 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х3W56475ЕА0000001 по Х3W56475Е?0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "БЕЦЕМА" (ЗАО "БЕЦЕМА") 143405, Россия, Московская область, г. Красногорск, Ильинское шоссе, 2-й км |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Закрытое акционерное общество "БЕЦЕМА" (ЗАО "БЕЦЕМА"). Россия, 143400, Московская область, г. Красногорск, Ильинское шоссе, 2-й км. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна эллиптического сечения, калиброванная |
| Назначение | для перевозки светлых нефтепродуктов (автоцистерна) или для перевозки и заправки светлых нефтепродуктов (автотопливозаправщик) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 и КАМАЗ-154 - механические, пятиступенчатые, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем; ZF-9S109-472, ZF-9S109-494 (Германия) и Fast Gear 9IS135TA -механические, восьмиступенчатые, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310 (Германия) - механическая, девятиступенчатая |
| Сцепление | ф. ZF&SACHS модели MFZ-430 -фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или модели MF-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем 3 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | RBL, С-500L715.102 (115.002) или КАМАЗ-4310-3400020 типа "винт - шариковая гайка-рейка-сектор", с гидроусилителем |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, устройство ограничения скорости, два огнетушителя, устройство заземления, проблесковый маячок оранжевого цвета |