РОСС RU.МТ22.Е06033

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2010
Срок действия 31.12.2010
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование МСК-6, МСК-6А на шасси ЗИЛ-433362
Тип ТС МСК-?, КО-424М, МПУ-1
Базовое ТС / Шасси ЗИЛ-433362
Модификации МСК-6, МСК-6А
Категория ТС N2
Экологический класс 3
Код VIN Х8958453??0АТ5... (МСК-?); Х89424М00?0АТ5... (КО-424М); Х89МРY100?0АТ5... (МПУ-…
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Экспериментальный ремонтномеханический завод " Спецтранс" (ОАО ЭРМЗ "Спецтранс") Россия, 198323, Санкт-Петербург, Волхонское шоссе, 116 б
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС капотная; кабина за двигателем, расположение двигателя - переднее продольное; в межбазовом пространстве - лотковая щетка, в задней части транспортер и задняя цилиндрическая щетка (МПУ-1)
Исполнение загрузочного пространства металлическая платформа с подъемно-опрокидывающим оборудованием и съемным цельнометаллическим контейнером (МСК-6, МСК-6А), устройство для перегрузки в контейнер большей вместимости (МСК-6А); цельнометаллический кузов с верхним люком для загрузки мусора, с самосвальной разгрузкой, задним поднимающимся бортом и правосторонним манипулятором (КО-424М); водяной бак, кузов и примыкающий к кузову транспортер (МПУ-1)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ЗИЛ-508300
Подвеска
Подвеска передняя ЗИЛ-433360, зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя ЗИЛ-4331, зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ЗИЛ-433360, механическая
Сцепление ЗИЛ-130, однодисковое, с пневмогидравлическим усилителем
Рулевое управление
Рулевое управление ЗИЛ-4331, с гидравлическим усилителем встроенного типа типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с пневмогидравлическим приводом, с АБС, с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС проблесковый маячок оранжевого цвета (МПУ-1) * При проезде транспортных средств МПУ-1 по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации".