РОСС RU.МТ22.Е05669
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | МКДУ-3 на шасси КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6520-06, КАМАЗ-6520-61 |
| Тип ТС | МКДУ-3 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6520-06, КАМАЗ-6520-61 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х6569280N90000701 по Х6569280N?0000800 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Тосненский механический завод" (ОАО "ТоМеЗ"), Россия, 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1 |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество открытого типа "Тосненский механический завод" (АООТ "ТоМеЗ"). Россия, 187020, г. Тосно Ленинградской области, ул. Промышленная, 1, д. 86 |
Характеристики автомобиля | |
| Исполнение загрузочного пространства | зимний вариант 1 - на шасси установлено распределяющее оборудование; зимний вариант 2 - в кузове самосвала установлено распределяющее оборудование; зимний вариант 3 - в кузове самосвала установлены 5 емкостей с жидкими антигололедными реагентами; зимний вариант 4 -самосвальный кузов с задним бортовым распределителем; самосвальный вариант - самосвальный кузов; летний вариант 1 - на шасси установлена поливомоечная цистерна; летний вариант 2 - в кузове самосвала установлены 5 емкостей с водой |
| Назначение | для всесезонного ухода за автодорогами 2 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.51-320 КАМАЗ, 740.50-360 КАМАЗ, 740.61-320 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор с резинометаллическими опорами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 16S151 или ZF 16S151IT, или ZF 16S1820ТО, или ZF 16S1820IT, или ZF 16S1822ТО, или ZF 16S1825TО, механическая, с делителем и демультипликатором, с интардером (для …IT), с повышающей передачей (для …ТО) |
| Сцепление | MFZ 430 ф. ZF&Sachs - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем 3 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | RBL, C-700L WV 717-110 (117-710) или ZF 8098.965.187, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"; рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам колес передней оси и задней тележки, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны 4 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". |