РОСС RU.МТ22.Е05646

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 90551А, 90551В на шасси КАМАЗ-65115-62, -D3 (для 90551А), КАМАЗ-65117-62 (для 9…
Тип ТС 90551
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62, -D3 (для 90551А), КАМАЗ-65117-62 (для 90551В)
Модификации 90551А, 90551В
Категория ТС N3G (для 90551А), N3 (для 90551В)
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Х8990551?90DX4001 по Х8990551??0DX4100) с Х8990551?90DX4001 по Х8990551??0DX4…
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ-740.62-280; Cummins 6ISBe285; четырехтактный дизель с турбонаддувом 6ISBe285 740.62-280
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, ZF - 9S1310, КАМАЗ- 152 или КАМАЗ-154, механическая, с ручным управлением, с делителем (для КАМАЗ-152, КАМАЗ- 154), с дополнительной понижающей передачей (для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494) 3 ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF-9S1310 КАМАЗ-152 (154)
Сцепление фрикционное, сухое, привод гидравлический; КАМАЗ - 142, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, с пневмоусилителем; MFZ 430, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа
Рулевое управление
Рулевое управление C500L 715.102 (115.002) фирмы RBL или КАМАЗ, 4310- 3400020, рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней тележки моторный тормоз-замедлитель
Дополнительные сведения
Оборудование ТС коробка отбора мощности, краноманипуляторная установка (КМУ) КМУ (марка, тип) - максимальный грузовой момент, тм - максимальный вылет, м SS1926, SCS746L 17,5…19 19,6…22,3 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации".