РОСС RU.МТ22.Е05505

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование МКЗ, МКМ / МКЗ-4602, МКЗ-4605, МКЗ-4902, МКЗ-4905, МКМ-4605, МКМ-4905
Тип ТС МКЗ, МКМ
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-53605-62 (для МКЗ-4602, МКЗ-4605, МКМ-4605) КАМАЗ-53605-D3 (для МКЗ-4902,…
Модификации МКЗ-4602, МКЗ-4605, МКЗ-4902, МКЗ-4905, МКМ-4605, МКМ-4905
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Код VIN Х891?4?0?90АА3…
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Экомтех-Трейдинг" (ООО "Экомтех-Трейдинг") Россия, 125424, Москва, Волоколамское шоссе, д. 73
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов с задним открывающимся бортом, на котором установлены: загрузочный бункер (МКЗ- 4602, МКЗ-4902) или загрузочный бункер с с портальным подъемником (МКЗ-4605, МКЗ-4905), цельнометаллический кузов с верхней загрузкой и самосвальной разгрузкой (для МКМ-4605, МКМ-4905) 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.62-280 CUMMINS, 6ISBe285
Подвеска
Подвеска передняя на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие
Подвеска задняя на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах с подрессорниками, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-152 или КАМАЗ-154 - механическая, с делителем и с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах (для мод. на шасси КАМАЗ-53605-62); КАМАЗ-142 или КАМАЗ-144 - механическая, трехходовая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах (для мод. на шасси КАМАЗ-53605- D3); ZF-9S1310ТО (ф. ZF&Sachs) - механическая (для мод. на шасси КАМАЗ-53605- D3)
Сцепление MFZ 430 ф. ZF&SACHS (Германия) - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление RBL, C700 WV 717-110 (117-110) или ZAHNRADFABRIK, ZF8098.965/187 типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"; рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы 4 моторный тормоз-замедлитель с одной (для мод. на
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС фара для освещения рабочей зоны При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". МКЗ, МКМ