РОСС RU.МТ22.Е05071

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 07.01.2009
Срок действия 07.01.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование W65825 на шасси КАМАЗ 65115-62, 65115-D3, 65115-65
Тип ТС W65825
Базовое ТС / Шасси КамАЗ 65115-62, 65115-D3, 65115-65
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Х89W65825?80DL5001 по Х89W65825?0DL5100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Фрига-Сервис" (ООО "Фрига-Сервис") Россия, 445045, Самарская область, г. Тольятти, ул. Ярославская, 8, оф. 232
Изготовитель
Предприятие-изготовитель ООО "Фрига-СервиС". Россия, 445045, Самарская область, г. Тольятти, ул. Ярославская, 8, оф. 232
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства самосвальный металлический кузов с гидроманипулятором
Назначение металловоз (ломовоз) 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152 - механическая, десятиступенчатая, с делителем и с синхронизаторами на второй, третьей, четвёртой, пятой передачах или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-472- механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей или ZF-9S1310 ф. ZF Sachs (Германия) - механическая, девятиступенчатая для КП: КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152 ZF- 9S109- 472 ZF - 9S109 - 494 ZF-9S1310
Сцепление MFZ 430 ф. ZF Sachs (Германия), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным рас-положением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление 4310-3400020 (КАМАЗ, Россия) или С-500L715.102 (115.002) (ф. RBL, Германия), рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"
Тормозные системы
Запасной тормоз пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС каждый из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов моторный тормоз-замедлитель