РОСС RU.МТ22.Е04506

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование АОПТ 100(3308)-01 НН - для 282030; АСА 5(3308)-01 НН - для 282031
Тип ТС 28203) рулевой привод с гидроусилителем; рулевой механизм типа "винт - шарикова…
Базовое ТС / Шасси и ГАЗ-3308, ГАЗ-33081
Модификации 282030, 282031
Категория ТС N2G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Х8928203?80CV8001 по Х8928203??0CV8100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью Торгово-производственное предприятие "Пеленг" (ООО ТПП "Пеленг") Россия, 603107, г. Нижний Новгород, пр. Гагарина, 176-А, оф. 417
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью ТОРГОВО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПЕЛЕНГг" (ООО ТПП "ПЕЛЕНГ"). Россия, 603107, г. Нижний Новгород, пр. Гагарина, 176А, оф. № 417
Характеристики автомобиля
Исполнение загрузочного пространства закрытый, цельнометаллический фургон, не несущей конструкции со шторными дверями, выполняется в виде каркаса, облицованного панелями. Каркас сварной, выполняется из стального проката. Панели выполняют из алюминиевых листов, прикрепляемые к каркасу посредством клея 2
Назначение для 282030 (АОПТ 100(3308)-01 НН) - пожарный автомобиль отогрева пожарной техники оборудован электросиловой установкой, стационарным и переносными парогенераторами и предназначен для: • оперативной доставки к месту пожара (ликвидации чрезвычайных ситуаций) личного состава, специальных нагревательно-отопительных средств, а также необходимого пожарно-технического вооружения и оборудования; • работы вывозимых нагревательно-отопительных средств, пожарнотехнического вооружения и оборудования; • восстановление работоспособности пожарной и аварийно-спасательной техники, в случаях ее отказов от воздействия отрицательных температур; • освещение места проведения работ. для 282031 (АСА 5(3308)-01 НН) - автомобиль аварийно-спасательный (для нужд МЧС), предназначен для проведения аварийно-спасательных работ (АСР) в жилых и административных зданиях любого назначения, на объектах промышленности и транспорта для доставки к месту аварии (пожара) боевого расчета, специального оборудования и инструмента, средств связи, освещения и защиты личного состава МЧС
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС АО "ЗМЗ", Россия ЗМЗ-5231, карбюраторный, четырехтактный УП "ММЗ", Беларусь Д-245.7Е2, дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами фара-прожектор задняя, СГУ, проблесковые маячки синего цвета, переносной электрический тепловентилятор, переносной дизельный парогенератор, стационарный парогенератор, электросиловая установка (ЭСУ); для 282031 (АСА 5(3308)-01 НН) - надстройка для размещения специального спасательного оборудования, средств связи и освещения, средств индивидуальной защиты; осветительная мачта, фара-прожектор фара-прожектор задняя, СГУ, проблесковые маячки синего цвета, электросиловая установка (ЭСУ) 5
Трансмиссия
Коробка передач ГАЗ, механическая, с ручным управлением, синхронизированная
Сцепление фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневмогидравлическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз трансмиссионный тормоз, с механическим приводом
Дополнительные сведения
Оборудование ТС для 282030 (АОПТ 100(3308)-01 НН - пожарная надстройка для размещения пожарно-технического вооружения, средств связи и освещения, средств индивидуальной защиты; осветительная мачта, фара-прожектор