РОСС RU.МТ22.Е03093

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 21.08.2007
Срок действия 21.08.2007
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование Мусоровозы: МСК-10, МСК-15 на шасси КАМАЗ-53215-15 (для МСК-10), КАМАЗ-53229-15…
Тип ТС МСК-10, МСК-15
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-53215-15 - для МСК-10, КАМАЗ-53229-15 - для МСК-15
Категория ТС N3
Экологический класс 2
Код VIN Х89638320?0DG9… - для МСК-10, Х89638321?0DG9… - для МСК-15
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Завод Систем СпецТранс" (ООО "ЗССТ") Россия, 198095, Санкт-Петербург, пр-кт Стачек, 22, литера А
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства съемный цельнометаллический контейнер с подъемно - опрокидывающим оборудованием 2 МСК-10 МСК-15
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ-740.31-240, четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами, (для шасси КАМАЗ 53229-15 со стабилизатором поперечной устойчивости)
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-152, механическая, синхронизированная, с делителем, с ручным управлением
Сцепление КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем или КАМАЗ-17, фрикционное, сухое, двухдисковое, диафрагменное, с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление КАМАЗ 4310-3400020, рулевой механизм - "винт- шариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, пневматическая, с разделенным приводом к тормозам передней оси и осям задней тележки, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска газов
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов 4
Дополнительные сведения
Оборудование ТС фара для освещения рабочей зоны При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". МСК-10, МСК-15