РОСС RU.МТ22.Е02589

Первая страница документа. Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 12.01.2006
Срок действия 12.01.2006
Марка ТС Урал
Коммерческое наименование Автомобили Урал-4320-0111-45, Урал-4320-0911-44, Урал-5557-0010-44, Урал-55571…
Тип ТС 4320-0111-45, 4320-0911-44, 44202-0311-45, 44202-0511-45, 55571-0121-44, 5557-0…
Категория ТС N3G
Количество единиц 100
Код VIN X1Р432000..., X1Р555700..., X1Р555710..., X1Р442020...
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество “Автомобильный завод ”УРАЛ” (ОАО “Автомобильный завод ”УРАЛ”) Россия, 456300, Челябинская область, г. Миасс, проспект Автозаводцев, 1
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Открытое акционерное общество "Автомобильный завод "Урал" (ОАО "Автомобильный завод "Урал"). Россия,456304, г. Миасс Челябинской области, пр-т автозаводцев, 1
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС капотная, кабина за двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства металлическая бортовая платформа с задним откидным бортом и тентом (для 4320-0111-45, 4320-0911-44); металлическая самосвальная платформа ковшового типа с задней разгрузкой (для 55571-0121-44); металлическая самосвальная бортовая платформа с двухсторонней боковой разгрузкой (для 5557-0010-44); седельно-сцепное устройство (для 44202-0311-45, 44202-0511-45)
Назначение для перевозки различных грузов (для 4320-0111-45, 4320-0911- 44); для перевозки различных сыпучих грузов (для 55571-0121-44, 5557-0010-44)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ЯМЗ-236НЕ2-3, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Рулевое управление
Рулевое управление УралАЗ, рулевой привод с гидроусилителем; рулевой механизм УралАЗ, типа «двухзаходный червяк - боковой зубчатый сектор» или МАЗ-64229, рулевой механизм типа «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Дополнительные сведения
Оборудование ТС централизованная система регулирования давления воздуха в шинах