РОСС RU.МТ20.Е03721

Первая страница документа. Всего в документе 17 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
не указано
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование Н501А?, Н502А?, Н503А?, Н504А?
Тип ТС Н501А?, Н502А?, Н503А?, Н504А?
Базовое ТС / Шасси HINO, GD8JМSA-QHRD - для Н501A? HINO, GD8JLSA-QHRC - для Н502A? HINO, GD8JLSA-Q…
Модификации Н501АА, Н501А0, Н501А1, Н501АВ, Н501А2, Н501А3, Н501АС, Н501AD, Н501AE, Н501A4,…
Категория ТС N2
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с ХUYH50?A??0000001 по ХUYH50?A??0000100
Заявитель
Заявитель ООО "РосКомТранс", 606400, Нижегородская область, г. Балахна, ул. Первомайская, 1, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее, продольное
Исполнение загрузочного пространства фургон общего назначения или изотермический, с задними дверями и (или) боковыми дверями , с грузоподъемным бортом или без него - для Н50?АА, с КМУ - для Н50?АЕ; - фургон с боковой дверью, с окнами или без них, с шестью пассажирскими сиденьями или без них - для Н50?А0, Н50?А1, с КМУ - для Н50?А4, Н50?А5; - фургон с боковой дверью, с окнами или без них, с шестью пассажирскими сиденьями или без них, с бортовой платформой - для Н50?АВ, Н50?А2, Н50?А3, с КМУ впереди или позади фургона или в заднем свесе - для Н50?АF, Н50?А6, Н50?А7; - специальная сдвижная платформа или ломаная платформа - для Н50?АL, с КМУ - для Н50?АM; - специальная платформа c крюковым устройством - для Н50?АR, с КМУ - для Н50?АS; - самосвальная платформа с КМУ или без нее - для Н50?А8; - гидроподъемник телескопический или рычажно-телескопический с люлькой - для Н50?АН - бортовая платформа с тентом или без него, с высоким передним бортом и задними распашными воротами или без них - для Н50?АD; - бортовая платформа с КМУ за кабиной или в заднем свесе - для Н50?АС
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС HINO, J08E-TL четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных рессорах, с дополнительными рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач HINO, LJ06, механическая, шестиступенчатая, с ручным управлением, с синхронизаторами на II-VI передачах и передаче заднего хода
Сцепление Exedy, 31210-E0240, сухое, фрикционное, однодисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление UNISIA JKS, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз ТВК, привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры передней и задней осей, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз ТВК, каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз ТВК, колесные тормозные механизмы колёс задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета - для Н50?АН, Н50?АL, Н50?АM; специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета, окраска по ОСТ 218.011-99 - для Н50?А1, Н50?А3, Н50?А5, Н50?А7, H50?A0, H50?A2, H50?A4, H50?A6 (только для дорожных служб); специальный предупреждающий огонь синего цвета, СГУ, окраска по ГОСТ Р 50574-2002 - для Н50?АА, Н50?А0, Н50?А1 (только для аварийноспасательных служб МЧС и для МВД); по заказу - холодильная установка - для Н50?АА, Н50?АЕ 11