РОСС RU.МТ20.Е03648
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- не указано
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | ЕСАУЛ |
| Тип ТС | 394511 |
| Базовое ТС / Шасси | УАЗ-3163, 31631, 31638 Патриот |
| Категория ТС | M1G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с X??394511?0???001 по X??394511?0???100, где Х89394511?0AK5??? для ЗАО "Техник… |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х4/ все |
| Назначение | перевозка денежной выручки и ценных грузов, защита экипажа |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2/1-2 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЗМЗ-51432 ЗМЗ-40904 IVECO, F1AE0481B дизель, четырехтактный бензиновый, четырехтактный дизель, четырехтактный |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, пружинная, на двух продольных и поперечном рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими газонаполненными амортизаторами |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических многолистовых рессорах, с гидравлическими газонаполненными телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ТО32S5 TO32E |
| Сцепление | ЗМЗ, сухое, фрикционное, однодисковое, с гидравлическим приводом Dymos, с ручным управлением, полностью синхронизированная |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | УАЗ или Delphi Steering System, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | УАЗ, гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, с АБС или без нее, тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные |
| Запасной тормоз | УАЗ, каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | УАЗ, трансмиссионный тормоз барабанного типа |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | Скрытая бронированная защита салона - объемно-дифференцированная бронекапсула, обеспечивающая защиту по ГОСТ Р 50963-96 (согласно конструкторской документации на бронезащиту); Пулестойкие стекла, обеспечивающие защиту по ГОСТ Р 51136-98. Бронеперегородки между отсеками или без них, бойницы скрытого и открытого типа в количестве 5 (пяти) штук или без них, полная или дифференцированная защита топливного бака, дифференцированная антиосколочная и антирикошетная защита бортов салона, дифференцированная защита пола (днища) от осколочно-фугасного действия ручных гранат РГД-5, Ф- 1, РГД-42 или без нее, усиленные петли дверей, разгружающие опорные ролики и ограничители открывания дверей, аварийная кнопка отключения массы, дополнительный отопитель салона, предпусковой подогреватель ДВС, механическая блокировка дверей, переговорное устройство, специальный аварийный люк с фиксацией или без него, аварийно-вентиляционный с фиксацией или без него, кронштейн (с площадкой) на крыше под установку БРВУ или без него, крепление автомата водителя в кабине или без него, боковые двери с двухсторонними ригелями или без них. |