РОСС RU.МТ20.Е03187

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
не указано
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование ДСЗМ-10
Тип ТС DCZM10
Базовое ТС / Шасси Ford Otosan Cargo (CKL1)
Категория ТС N3
Экологический класс 3
Количество единиц 10
Код VIN с Х89DCZM10?1EЕ5001 по Х89DCZM10?1EЕ5010
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее, продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Ford Otosan четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением FCS3
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на многолистовых рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя для CКL1: зависимая, на многолистовых рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, по заказу
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF, 9S109 полностью синхронизированная, с ручным управлением
Сцепление сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление Hema-ZF, 8043 / ZF, 8046 / ZF, 8098, "винт-гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, первый контур для колес передней оси, второй контур для колес средней и задней оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый конур рабочей тормозной системы и моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозная система тормозные механизмы колес двух задних осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС заземляющая цепь, ограждение топливного бака, специальный сигнальный огонь автожелтого цвета