РОСС RU.МТ15.Е02115
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | машина дорожная комбинированная ЭД 405В1 |
| Тип ТС | ЭД 405В1 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6520-06, КАМАЗ-6520-61, КАМАЗ-6520-63 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х5V696642А0000001 по Х5V696642?0000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное в передней части - передний отвал (поворотный или скоростной) или без него, или агрегат фронтально-моющий, или щетка фронтальная, или щетка моющая; в межбазовом пространстве - может быть установлен средний отвал или средняя подметальная щетка; в задней части может быть установлен распределитель жидких хлоридов или задняя подметальная щетка; справа по ходу движения может быть установлен боковой отвал |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ 740.51-320 740.50-360 740.61-320 740.63-400 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор с резинометаллическими опорами |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, со стабилизаторами поперечной устойчивости; реактивные штанги с резинометаллическими шарнирами; концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 16S151 или ZF 16S151IT, или ZF 16S1820TO, или ZF 16S1820IT, или ZF 16S1822TO, или ZF 16S1825TO, или ZF 16S2220TO, или ZF 16S2520TO механическая, с делителем и демультипликатором, с интардером (для … IТ), с повышающей передачей (для … ТО); ZF 9S1310, механическая |
| Сцепление | ZF&SACHS, MFZ-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | RBL, C-700L WV 717-110 (117-710) или С-700L WV 717-078, или ZF 8098.965.187, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор "; рулевой привод с гидроусилителем № 0002 4 3 ЭД 405В1 4 5 6 Описание маркировки транспортного средства приведено в приложении № 2. Общие виды транспортных средств на 7 с. приведены в приложении № 3. 7 8 9 10 В. И. Колычев С. В. Пугачев 11 12 Действует с "25" января 2010г. 13 14 2010г. 15 25 января - 16 17 18 |
Тормозные системы | |
| Запасной тормоз | пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам колес передней оси и задней тележки, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа каждый их контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | проблесковый маяк оранжевого цвета - 1 шт. или 2 шт. |