HPT.SU HPT.SU

РОСС RU.МТ15.Е01317

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Заказать ОТТС за 700 ₽
Либо приобретите доступ к базе ОТТС на месяц, пол года или год.

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 31.12.2007
Срок действия 31.12.2007
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование АС-1К.1, АС-1К.2 (Автомобиль специальный АС-1К.1, АС-1К.2)
Тип ТС АС-1К.1, АС-1К.2 (Автомобиль специальный АС-1К.1, АС-1К.2)
Базовое ТС / Шасси КамАЗ-53229-15
Категория ТС N3
Экологический класс 2
Количество единиц 100
Код VIN c X8968850?70DM9001 по X8968850?70DM9100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "МИК Центр-99" (ООО "МИК Центр-99") Россия, 125424, Москва, Волоколамское шоссе, дом 73
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "ЛОМОВОЗ" Россия, 182100, Псковская область, г. Великие Луки, ул. Шевченко, д. 17
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов открытого типа, кран-манипулятор между кабиной и кузовом
Назначение для перевозки металлолома и различных грузов 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КамАЗ-740.31-240, четырехтактный дизель с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Коробка передач КамАЗ-152, механическая, с ручным управлением, синхронизированная, с делителем
Сцепление КамАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления - гидравлический, с пневмоусилителем или КамАЗ-17, фрикционное, сухое, двухдисковое, диафрагменное, с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление КамАЗ, 4310-3400020, рулевой механизм - "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", рулевой привод с гидроусилителем № 0002 4 3 АС-1К.1, АС-1К.2 4 5 6 Описание маркировки транспортного средства приведено в приложении № 2.