РОСС RU.МТ15.Е01096

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 31.12.2007
Срок действия 31.12.2007
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование БАД-401 (Комплексная дорожная машина БАД-401) на шасси КамАЗ-55111-15
Тип ТС БАД-401 (Комплексная дорожная машина БАД-401)
Базовое ТС / Шасси КамАЗ-55111-15
Категория ТС N3
Количество единиц 100
Код VIN с X89683600?0CZ1001 по X89683600?0CZ1100
Заявитель
Заявитель Уфимский опытный завод по ремонту строительных и дорожных машин "Ремстройдормаш" - филиал государственного унитарного предприятия "Башкиравтодор" (УОЗ "Ремстройдормаш" ГУП "Башкиравтодор") Россия, 450045, Республика Башкортостан, г. Уфа, пгт. Ново-Александровка, ул. Зеленая роща, 7/2
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Уфимский опытный завод по ремонту строительных и дорожных машин "Ремстройдормаш" - филиал государственного унитарного предприятия "Башкиравтодор" (УОЗ "Ремстройдормаш" ГУП "Башкиравтодор") Россия, 450045, Республика Башкортостан, г. Уфа, пгт. Ново-Александровка, ул. Зеленая роща, 7/2
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное; в передней части транспортного средства установлен отвал передний скоростной; в межбазовом пространстве - отвал средний грейдерный
Исполнение загрузочного пространства самосвальный кузов ковшового типа, в котором установлен бункер пескоразбрасывающего оборудования
Назначение для удаления с проезжей части автодорог снега и распределения на проезжей части твердых противогололедных материалов 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КамАЗ-740.31-240, четырехтактный дизель с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами (для КамАЗ-53229-15 - со стабилизатором поперечной устойчивости) зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Коробка передач КамАЗ-152, механическая, с ручным управлением, синхронизированная, с делителем
Сцепление КамАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления - гидравлический, с пневмоусилителем или КамАЗ-17, фрикционное, сухое, двухдисковое, диафрагменное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление КамАЗ, 4310-3400020, рулевой механизм - "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", рулевой привод с гидроусилителем № 0002 4 3 БАД-401 4 5 6 Описание маркировки транспортного средства приведено в приложении № 2.