РОСС RU.МТ15.Е01049

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 31.12.2007
Срок действия 31.12.2007
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование МКСН-9,3-01, МКСН-12,6-01 (машина с кузовами специального назначения МКСН-9,3-…
Тип ТС МКСН-9,3-01, МКСН-12,6-01 (машина с кузовами специального назначения МКСН-9,3-0…
Базовое ТС / Шасси КамАЗ-53215-15 (МКСН-9,3-01), КамАЗ-53229-15 (МКСН-12,6-01)
Категория ТС N3G
Количество единиц 100
Код VIN с X8968040??0BS3001 по X8968040??0BS3100
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КамАЗ-740.31-240, четырехтактный дизельс турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя две полуэллиптические рессоры, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КамАЗ-152, механическая, трехходовая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем
Сцепление КамАЗ-17, фрикционное, сухое, двухдисковое, диафрагменное, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление КамАЗ, 4310-3400020, рулевой механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Запасной тормоз двухконтурная, пневматическая, с разделенным приводом к тормозам передней оси и осям задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа; АБС один из контуров рабочей тормозной системы тормозные механизмы колес задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, объединенных с тормозными камерами моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска газов № 0002 4 3 МКСН-9,3-01, МКСН-12,6-01 4 5 6 Описание маркировки транспортного средства приведено в приложении № 2.