РОСС RU.МТ02.Е06060

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 2846 (28460, 28461)
Тип ТС 2846
Базовое ТС / Шасси Volkswagen 7HK (Transporter)
Модификации 28460, 28461
Категория ТС N1
Экологический класс 3 (для мод. с дв. AXD), 4 (для мод. с дв. AXA)
Количество единиц 100
Код VIN с X892846?0?0DA1101 по X892846?0?0DA1200
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4 × 2 / передние, 4 × 4 / все
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический бронированный фургон, несущий, двухили трехместный, четырехдверный
Назначение перевозка денежной выручки и ценных грузов (класс броневой защиты - 3-ий по ГОСТ Р 50963-96) 2
Кабина цельнометаллическая, двухили трехместная, двухдверная
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Volkswagen, AXD Volkswagen, AXA четырехтактный дизель, с турбонаддувом четырехтактный, бензиновый
Кол-во и расположение цилиндров 5, рядное 4, рядное
Рабочий объем цлиндров 2461 1984
Степень сжатия 18.5 10.5
Максимальная мощность 96 (3500) 85 (5200)
Максимальный момент 340 (2000…2300) 170 (2700…4700)
Топливо дизельное, с цетановым числом не менее 49 бензин с октановым числом не менее 95
Система питания непосредственный впрыск топлива впрыск топлива с электронным управлением Bosch Bosch Motronic ME 7.5
Система зажигания Audi, TCI, с электронным управлением
Система выпуска два глушителя, один или два каталитических нейтрализатора
Подвеска
Подвеска передняя Volkswagen/Audi, независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач АM6A5005 FM6A5003 FM52Z003 с ручным управлением
Сцепление фрикционное, однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление Volkswagen/Audi, рулевой механизм - “шестерня-рейка”, рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые, с электронным распределением тормозного усилия (EBV)
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод к тормозным механизмам задних колес 4
Дополнительные сведения
Оборудование ТС отопитель салона, бортовой компьютер, магнитола, система обеспечения курсовой устойчивости, противоугонное устройство, вентиляционные лючки в крыше, центральная блокировка дверей, механические задвижки дверей, дополнительные злектромеханические замки, бойницы, кондиционер (хладагент R 134a), переговорное устройство или без него