РОСС RU.МТ02.Е03589
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 01.10.2004 |
|---|---|
| Срок действия | 01.10.2004 |
| Марка ТС | НЕФАЗ |
| Коммерческое наименование | 5299 (5299, 5299-01, 5299-02, 5299-03, 5299-08, 5299-10) |
| Тип ТС | 5299 (5299, 5299-01, 5299-02, 5299-03, 5299-08, 5299-10) |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-5297 |
| Категория ТС | M3/ автобус класс I M3/ автобус класс II |
| Код VIN | XTC5299… |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 x 2 / задние |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КамАЗ-740.11-240, четырехтактный дизель с турбонаддувом КамАЗ-740.30-260, четырехтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, пневматическая, на двух пневмобаллонах с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и регулятором положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, пневматическая, на четырех пневмобаллонах с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КамАЗ-142 КамАЗ-141 Прага, 5P120 Прага, 5P121 механическая, трехвальная, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах |
| Сцепление | КамАЗ-142, MFZ 430 фрикционное, сухое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | C-111 645 (RBL, Германия), KTC 0425298 (PPT, Югославия), рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |