РОСС RU.МР03.Е01916

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование автомобиль бортовой с краном-манипулятором
Тип ТС 680802
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-4326-15
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN c X89680802А?DW4001 по X89680802??DW4100
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4 х 4 / все
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа и краноманипуляторная установка, смонтированная за кабиной
Назначение для перевозки грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.31-240; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами ограничения хода
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ, 142; механическая, пятиступенчатая КАМАЗ, 152; механическая, десятиступенчатая, с передним делителем ZF-9S1310TO; механическая, девятиступенчатая
Сцепление ZF Sachs, MFZ-430; ZF Sachs, MF-430; фрикционное, сухое, однодисковое; КАМАЗ, 142; фрикционное, сухое, двухдисковое 3
Рулевое управление
Рулевое управление рулевой механизм КАМАЗ, 4310-3400020 типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", рулевое управление с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 4
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами