РОСС RU.МР03.Е01378
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | краны-манипуляторы автомобильные |
| Тип ТС | 390406 390606 391106 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62 КАМАЗ-65117-62 |
| Категория ТС | N3G N3 |
| Экологический класс | 3 |
| Код VIN | X8939??069?AY7??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш», Российская Федерация, 423330, г. Азнакаево, ул. Гагарина, 6 |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное, кабина над двигателем |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа и краноманипуляторная установка, смонтированная за кабиной, с грузовым моментом до 20 тм (390406, 391106) или до 30 тм (390606) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.62-280; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом |
| Кол-во и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объем цлиндров | 11760 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Максимальная мощность | 206 (1900) |
| Максимальный момент | 1177 (1300) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | впрыск топлива под давлением |
| Система выпуска | две приемные трубы, один глушитель, система нейтрализации отсутствует |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 154; КАМАЗ, 152; механическая, десятиступенчатая, с передним делителем; ZF-9S109-472; ZF-9S109-494; механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310; механическая, девятиступенчатая КАМАЗ, 154; КАМАЗ, 152 ZF-9S1310 ZF-9S109-472 ZF-9S109-494 |
| Сцепление | ZF Sachs, MFZ 430; фрикционное, сухое, однодисковое; КАМАЗ, 142; фрикционное, сухое, двухдисковое 3 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм КАМАЗ, 4310-3400020; RBL, С-500L715.102 (115.002) типа «винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, с двухконтурным приводом раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 4 |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | бортовая платформа; - дополнительная рама с гидравлическими опорами; - краноманипуляторная установка производства ЗАО «ИНМАН» (РФ), ЗАО «БАКМ» (РФ), Furukawa Unic Corporation (Япония), ОАО «Майкопский машиностроительный завод» (РФ), Palfinger Europe GmbH (Австрия); HIAB Cranes AB (Швеция), DONGYANG Mechatronics Corporation (Корея), PM Group S.p.A. (Италия), FASSI GRU S.p.A. (Италия), COPMA 2000 S.p.A. (Италия), смонтированная за кабиной; - гидромеханическая трансмиссия привода крановой установки и поворотного устройства; - выносной и стационарный пульты управления; - электрооборудование и приборы безопасности При проезде кранов-манипуляторов автомобильных 390406, 390606, 391106 по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования «Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации». |