РОСС RU.МР02.Е00503

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС СЦ АТТ
Действует с 07.01.2009
Срок действия 07.01.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование автомобиль пожарный
Тип ТС 5662АS (6560)
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-6560-63
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 20
Код VIN с Х895662АS80АJ2001 по Х895662АS?0АJ2020
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 8х8 / все
Исполнение загрузочного пространства цистерна для воды, задний отсек для размещения насосной установки и пожарного оборудования
Назначение доставка к месту пожара боевого расчета, пожарнотехнического вооружения, запаса огнетушащих веществ; тушение пожаров водой, воздушно-механической пеной
Кабина цельнометаллическая, четырехдверная, шестиместная
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF-16S151 или ZF-16S1820 ф. ZF Sachs - механическая, шестнадцатиступенчатая, состоящая из основной четырехступенчатой коробки со встроенным двухступенчатым делителем, расположенным впереди основной коробки, и двухступенчатого планетарного демультипликатора, расположенного сзади основной коробки
Сцепление MFZ 430 ф. ZF Sachs - однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа
Рулевое управление
Рулевое управление ZF 8099 965 410, ф. ZF Sachs, рулевой механизм типа "винтгайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки"; рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками на всех колесах, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами; управление стояночной тормозной системой пневматическое при помощи тормозного крана обратного действия с ручным управлением, расположенным в кабине - износостойкая (вспомогательная)
Дополнительные сведения
Оборудование ТС подогреватель двигателя, кондиционер, лебедка - цистерна для воды, м3 13 - запас рукавов, м 760