РОСС RU.МР02.Е00181

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС СЦ АТТ
Действует с 31.12.2007
Срок действия 31.12.2007
Марка ТС не имеет
Коммерческое наименование 56481 (АТЗ-5,5-43206)
Тип ТС 56481 (АТЗ-5,5-43206)
Базовое ТС / Шасси Урал-43206-1151-41
Категория ТС N3G
Количество единиц 100
Код VIN с Х8956481050СК2001 по Х89564810?0СК2100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Завод Строммашина», пр. Ленина, д. 3, г. Челябинск, 454007
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС капотная; кабина за двигателем, расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна эллиптической формы, калиброванная
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ЯМЗ-236НЕ2-3, четырехтактный дизель с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Кол-во и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объем цлиндров 11150
Степень сжатия 16,5
Максимальная мощность 169 (2100)
Максимальный момент 882 (1100-1300)
Топливо дизельное
Система питания раздельного типа, включает в себя насос высокого давления, топливоподкачивающий насос, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки
Система выпуска с нейтрализатором-глушителем, системой трубопроводов, конец выпускной трубы нейтрализатора-глушителя направлен вправо, система нейтрализации отсутствует
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, работающими совместно с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Трансмиссия
Трансмиссия УралАЗ, механическая
Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах
Сцепление ЯМЗ-182, сухое, однодисковое с диафрагменной пружинной вытяжного типа
Рулевое управление
Рулевое управление УралАЗ, рулевой механизм типа «двухзаходный червяк и боковой зубчатый сектор», передаточное число - 21,5, с гидроусилителем или МАЗ-64229 типа «винт-шариковая гайка», передаточное число - 23,55, с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз УралАЗ, двухконтурная, рабочий тормоз барабанного типа со смешанным пневмогидравлическим приводом, с пневмоусилителями, регулятором тормозных сил, колесные тормозные механизмы - барабанного типа, с АБС (фирмы «WABCO», «KNORR-BREMSE» или НПРУП «Экран»)
Запасной тормоз УралАЗ, один из контуров рабочей тормозной системы УралАЗ, моторный тормоз-замедлитель, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов, привод пневматический, сблокирован с остановом двигателя
Стояночный тормоз УралАЗ, с механическим приводом, сблокированным с крапом управления тормозами прицепа, тормозной механизм барабанного типа
Дополнительные сведения
Оборудование ТС централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах переднего и заднего мостов, два огнетушителя, устройство заземления, проблесковый маячок оранжевого цвета Вместимость цистерны при температуре 20° С, м3 (л) 5,5 (5500) Насос, тип 1СВН-80А Счетчик жидкости ППО-25-1,6СУ