РОСС FR.МТ02.Е05162
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 16.04.2008 |
|---|---|
| Срок действия | 16.04.2008 |
| Марка ТС | LOHR |
| Коммерческое наименование | ТА 4/1 SV SOLO |
| Тип ТС | ТА 4/1 SV SOLO |
| Базовое ТС / Шасси | MAN TGM N08 (TGM 18.240/280/330 4x2 BB), N16 (TGM 12/15.240/280/330 4x2 BL), N1… |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 (для мод. с дв. D0836LFL40, D0836LFL41, D0836LFL44) 4 (для мод. с дв. D0836LF… |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | WMAN??ZZ…, VANN??ZZ…, VA0N??ZZ… |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Lohr Industrie S.A., 29, Rue du 14 Juillet, 67980, Hangenbieten, France |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Lohr Industrie S.A., 29, Rue du 14 Juillet, 67980, Hangenbieten, France |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая, сварная двухъярусная платформа, оснащена гидромеханической системой подъема верхнего яруса; верхний ярус надстройки оборудован наклонным мостиком, нижний ярус оборудован двумя задними удлинителями |
| Назначение | транспортировка автомобилей 2 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | MAN D0836LFL44 MAN D0836LFL40 MAN D0836LFL41 четырехтактный дизель с турбонаддувом, с системой Common Rail MAN D0836LFL51 MAN D0836LFL52 MAN D0836LFL50 четырехтактный дизель с турбонаддувом, с системой Common Rail |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 12AS????TD*, 12TC????TD* ZF 12AS????TO*, 12TC????TO* EATON FS 8309 A EATON FSO 8309 A механическая, с ручным управлением ZF 6S850TD, 6AS800/850TD ZF 6S850TO, 6AS800/850TO ZF S5-42/2 автоматическая |
| Сцепление | MFZ 362, MFZ 395, фрикционное, сухое, одноили двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF-8090/8095/8098 или RBL C-300V, RBL C-500V, рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS/ASR/EBS; тормозные механизмы всех колес - дисковые или барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель, трансмиссионный тормоззамедлитель (интардер, ретардер, претардер) 6 |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | кондиционер (хладагент R134A), подушка безопасности, дополнительный отопитель Webasto, Eberspächer, противооткатные упоры для колес перевозимых автомобилей, специальные крепежные ремни 7 При проезде транспортных средств на базе N08, N18 по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". |