РОСС DE.МТ02.Е03299

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 16.05.2003
Срок действия 16.05.2003
Марка ТС MERCEDES-BENZ
Коммерческое наименование W168 A 140, A 160, A 160 CDI, A 170 CDI, A 190, A 210 Evolution ( A 21 AMG )…
Тип ТС W168 A 140, A 160, A 160 CDI, A 170 CDI, A 190, A 210 Evolution ( A 21 AMG ) V1…
Категория ТС M1
Количество единиц 150
Код VIN A 140 WDB168031... WDB168131... A 160 WDB168033... WDB168133... A 190 WDB168032…
Сборочный завод
Сборочный завод DaimlerChrysler AG, D-76432 Rastatt, Germany
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4 x 2 / передние
Кол-во мест спереди/сзади (M1) 2 / 3 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС (марка тип), DaimlerChrysler AG, Mercedes-Benz M166.940 M166.960 M 166.960 M 166.995 M 166.990 четырехтактный, бензиновый DaimlerChrysler AG, Mercedes-Benz ОM 668.940 ОM 668.942 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Кол-во и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем цлиндров 1397 1598 1598 2084 1898 1689 1689
Степень сжатия 11.0-0.4 11.0-0.4 11.0-0.4 11.0±0.2 10.8-0.4 19.0±0.2 19.0±0.2
Максимальная мощность 60 (5000) 60 (5000) 75 (5250) 103 ( 5500) 92 (5500) 55 (3600) 70 (4200)
Максимальный момент 130 (3750) 140 (2500) 150 (4000) 205 (4000) 180 (4000) 160 (1500…2400) 180 (1600…3600)
Топливо неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 Cистема питания впрыск топлива c электронным управлением 3 дизельное Cистема питания непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Система зажигания электронная
Система выпуска один глушитель и один или два каталитических нейтрализатора один глушитель и два каталитических нейтрализатора
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа McPherson
Подвеска задняя независимая, пружинная, рычажная, с телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая или гидромеханическая
Коробка передач W5A180 SG-150 SG-180 гидромеханическая, с автоматическим управлением механическая, с ручным управлением
Сцепление Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, однодисковое (только для автомобилей с механической трансмиссией)
Рулевое управление
Рулевое управление Mercedes-Benz, рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с вакуумным усилителем и АБС, тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних -барабанные ( для А 210 Evolution ( A 21 AMG ) - все дисковые )
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод к тормозным механизмам задних колес 6
Дополнительные сведения
Оборудование ТС охранная система, кондиционер (хладагент R134a), иммобилайзер, климат-контроль, электронная система контроля устойчивости, подушки безопасности