РОСС DE.АЯ04.Е01475

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Действует с 13.03.2012
Срок действия 13.03.2012
Марка ТС Volkswagen
Коммерческое наименование Crafter
Тип ТС 2ЕКЕ2, 2EKZ, 2FJE2, 2FJZ
Категория ТС N2
Экологический класс Код производителя (Pr. Code) 4 7GG, 7GQ 4
Код VIN WV1ZZZ2ЕZ???… WV1ZZZ2FZ???…
Заявитель
Заявитель ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», 248009, г. Калуга, ул. Заводская, д. 57, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод и их адреса Daimler AG, D-40467, Düsseldorf, Germany Daimler AG Ludwigsfelde GmbH, D-14961, Ludwigsfelde, Germany
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полукапотная, расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический грузовой фургон с нормальной (LN), средней (LM) или высокой (LH) крышей, с одной или двумя боковыми сдвижными дверями, с одинарной подъемной или двустворчатыми распашными дверями сзади (2ЕКЕ2, 2EKZ); бортовая платформа с тентом или без него (2FJE2, 2FJZ) 2 для моделей: 2ЕКЕ2, 2EKZ 2FJE2, 2FJZ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя независимая, на треугольных рычагах, с однолистовой поперечной рессорой, с амортизаторами двухстороннего действия, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач полностью синхронизированная, с ручным управлением полностью синхронизированная, с ручным управлением автоматическая
Сцепление фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом NSG370-6 NSG400-6 HM6B7001, HS6B003 HM6B7002, HS6B002 HM6B7003, HS6B001 HM6B7004, HS68004 HM6B7011 фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом NSG400-6 ASG 330 HM6B70 05 HM6B 7009 HM6B 7010 HS6B 8001 HS6B 8002 HS6B 8004 HS6B 8005
Рулевое управление
Рулевое управление типа «шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с AБС, с электронным распределением тормозного усилия (EVB), с дополнительной функцией помощи при экстренном торможении (BAS), ассистент трогания с места на подъёмах (AAS), система корректировки распределения тормозного усилия в зависимости от различных факторов, влияющих на движение автомобиля (LAC), система корректировки передачи момента двигателя и тормозного усилия на колёса при поперечном ускорении (ROM), система корректировки тормозного усилия и растормаживания отдельных колёс при прохождении поворотов (CBC), система торможения двигателем (MSR), функция симуляции механической блокировки дифференциала с целью повышения стабильности (устойчивости) движения автомобиля (ETS), тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей системы
Стояночный тормоз механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес 5
Дополнительные сведения
Оборудование ТС Кондиционер (хладагент R134A), система Climatic, электронная система курсовой устойчивости (ESP), специальная система регулировки передачи момента двигателя и тормозного усилия на колёсах при высокодинамичных манёврах при включённой ESP (RMI), противобуксовочная система (ASR), парктроник, круизконтроль (CCS), противоугонная система, CD-ченджер, бортовой компьютер, подготовка под установку телефона, огнетушитель, направляющие для крепления груза, система дистанционногоуправления гаражными воротами, подушки безопасности Соответствие транспортных средств определённому экологическому классу определяется по коду производителя - Pr. Code (см. таблицу ниже), который указывается на наклейке в сервисной книжке автомобиля, копия наклейки находится в салоне, со стороны водителя под панелью приборов, на внутренней поверхности крышки блока предохранителей или в дверном проёме двери водителя, в зоне петель двери. Таблица