ТС RU K-SE.МТ25.00022.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Дата оформления 08.03.2017
Марка ТС VOLVO
Коммерческое наименование FL; FL-Truck; FLL; FLH; FLM; FE; FE-Truck; FEE; FES 4x2/4х4
Тип ТС FL; FE
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 4; 5
Код VIN YV2??????????????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Вольво Восток" (непубличное)
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Volvo, D7E Volvo, D7F четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D5K Volvo, D8K четырехтактный с воспламенением от сжатия
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное 4, рядное 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 7146 5132 7698
Степень сжатия 18.1±0.3 17.5±0.9
Максимальная мощность 177 (2300) 206 (2300) 235 (2300) 181 (2300) 195 (2300) 217 (2300) 225 (2300) 247 (2300) 158 (2200) 177 (2200) 180 (2200) 188 (2100) 210 (2100) 240 (2100)
Максимальный момент 920 (1200…1700) 1050 (1200…1700) 1200 (1200…1700) 938 (1200…1800) 1010 (1200…1800) 1070 (1200…1800) 1153 (1200…1800) 1306 (1200…1700) 816 (1100…1700) 918 (1200…1600) 969 (900…1700) 1071 (950…1700) 1224 (1050…1600)
Топливо дизельное
Система питания аккумуляторного типа с общей рампой (Common Rail)
Система выпуска один глушитель; нейтрализатор отработавших газов (SCR + Clean up) один глушитель; нейтрализатор отработавших газов (EGR + DOC + DPF + SCR + Clean up)
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова
Подвеска задняя зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова
Трансмиссия
Трансмиссия механическая гидромеханическая
Коробка передач ZF Allison 9 S 1110 TO, 9 S 1111 TO, 9 S 1115 TO, 9 S 1310 TO 6 S 1000 TO, 6 S 1005 TO 6 AS 1000 TO, 6 AS 1005 TO 3000, 3000V, 3000VR, 3200, 3200V, 3200VR механическая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и ручным управлением автоматическая ZF, 6 S 800 TO ZF, 6 AS 800 TO Allison, 2500 механическая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и ручным управлением автоматическая
Сцепление Volvo / Valeo / Sachs, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма); по заказу: электрический ретардер
Стояночный тормоз тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй оси или первой и второй оси