ТС RU K-RU.ТС03.00003.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 14 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС ООО «ТС-Тест»
Дата оформления 02.08.2025
Марка ТС MC
Коммерческое наименование NPR 3.5 T
Тип ТС JU9
Модификации 239210
Категория ТС N1
Экологический класс 6 ВАРИАНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Вариант изготовления шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Дополнительная информация Конструкция допускает возможность перемещения шасси своим ходом по дорогам обще…
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4x2 / задние
Кабина над двигателем цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная без спального места
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ISUZU / QINGLING, 4KH1N6MD четырехтактный, с воспламенением от сжатия
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами или зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением
Коробка передач QINGLING или ISUZU, MSB-5Q QINGLING или ISUZU, MSB- 5SM механическая, с ручным управлением
Сцепление сухое, однодисковое, нажимное е, однодисковое, нажимное
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, электронная система контроля устойчивости ESC, тормозные механизмы всех колс - барабанного типа или пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, электронная система контроля устойчивости ESC, тормозные механизмы всех колс - дискового типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов