ТС RU K-RU.МТ22.00004.Р3

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Дата оформления 02.03.2017
Марка ТС Урал
Тип ТС 4320; 5557; 55571
Модификации 4320-4151-79, 4320-4551-79, 4320-4951-78, 4320-4972-78; 5557- 4151-78, 5557-455…
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X1P?????0????????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Автомобильный завод "УРАЛ"
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество "Автомобильный завод "УРАЛ"
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 456304, Челябинская область, г. Миасс, пр. Автозаводцев, 1
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный, с воспламенением от сжатия
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стандартная (с технически допустимой максимальной массой транспортного средства 17800 кг и 21800 кг) или усиленная (с технически допустимой максимальной массой транспортного средства 22500 кг)
Трансмиссия
Коробка передач с ручным управлением
Сцепление фрикционное, диафрагменное, сухое, однодисковое, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем ЯМЗ-0905 ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1205 ZF 9S1310ТО 9JS135ТА
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз привод пневмогидравлический: двухконтурный пневматический привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с пневматическим приводом
Стояночный тормоз с механическим приводом, сблокированным с краном управления тормозами прицепа; тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки (при применении пневмогидравлического привода рабочей тормозной системы) или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, действующим на тормозные механизмы колес задней тележки (при применении пневматического привода рабочей тормозной системы)