ТС RU K-RU.АЯ04.00018.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Дата оформления 31.12.2016
Марка ТС Volvo
Коммерческое наименование FH, FH-TRUCK, FH13, FM, FM-TRUCK, FM11/13; FMX 6x2/6x4/6х6
Тип ТС FM; FH
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 4; 5
Код VIN X9P???????W??????
Сборочный завод
Сборочный завод Акционерное Общество "Вольво Восток" (непубличное) (Kaluga Plant), 248033, Калужская обл., г. Калуга, Тульское шоссе, д. 18, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Volvo, D13А Volvo, D13C (D13A380, D13A420, D13A460, D13A500, D13A540)* (D13C380, D13C420, D13C460, D13C500, D13C540)* четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C330, D11C370, D11C410, D11C450)* четырехтактный с воспламенением от сжатия
Подвеска
Подвеска передняя независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова (кроме шасси с колесной формулой 6x6) или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова
Подвеска задняя зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним или двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или пневматическая с возможностью регулирования положения кузова
Трансмиссия
Трансмиссия механическая гидромеханическая механическая
Коробка передач Volvo, VT2214?* Volvo, VTO2214?* Volvo, VT2514?*, VT2814?* Volvo, VTO2514?* Volvo, VTO2814?* механическая, с ручным управлением Volvo PT2106 или PT2606 ATO2612?*, ATO3112?*, ATO3512?* AT2612?*, AT2412?*, AT2812?* автоматическая механическая, с ручным или автоматическим управлением
Сцепление Volvo, однодисковое или двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем; по заказу (только для шасси передней зависимой подвеской): устанавливается система Volvo Dynamic Steering ( с двумя типами усилителей "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" или "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма), по заказу: гидравлический ретардер
Стояночный тормоз тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамера заднего вида, штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, сцепное устройство, устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG