ТС RU K-FR.МТ02.00186
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Дата оформления | 31.12.2019 |
|---|---|
| Марка ТС | RENAULT |
| Тип ТС | T; С; К |
| Модификации | T 6х2, C 6х2; C 6х4, K 6x4; K 6x6 |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | VF6?????????????? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x2 / 2-ой или 3-ей оси 6х4/ 2-ой и 3-ей оси 6х6/ все |
| Кабина | над двигателем цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, двухили трехместная, с одним или двумя спальными местами или без них |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | RENAULT, DTI 13 DTI 13 520 ?????* DTI 13 480 ?????* DTI 13 440 ?????* четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DTI 11 DTI 11 460 ?????* DTI 11 430 ?????* DTI 11 380 ?????* четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 13 DXi 13 520 ?????* DXi 13 480 ?????* DXi 13 440 ?????* четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 DXi 11 460 ?????* DXi 11 430 ?????* DXi 11 380 ?????* DXi 11 330 ?????* четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на листовых ресорах или пневматическая (кроме типа К) с гидравлическими телескопическими амортизаторами или без них, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, на листовых рессорах (для типов C, K) или пневматическая с возможностью регулирования положения кузова (для типов Т, C), с гидравлическими телескопическими амортизаторами или без них, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | RENAULT или Volvo PT2106 или PT2606 (ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?)*, SPO2812 (AT2612?, AT2412?, AT2812?)* автоматическая с ручным или автоматическим управлением Allison 4000 Allison 4500 автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем; по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steering ( с двумя типами усилителей "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма) по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC) (для шасси категории N3G), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне, противобуксовочная система, дополнительное сцепное устройство в переднем свесе, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, система гидравлического привода, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на переднем мосту (до скорости 30 км/ч за счет гидравлического мотора в ступицах) |