ТС RU K-CN.МТ25.00043.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 21 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Дата оформления 19.10.2021
Марка ТС JAC
Коммерческое наименование N75, N80, N90, N120
Тип ТС N721
Модификации N75, N80, N90, N120
Категория ТС N2
Экологический класс 5 ВАРИАНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Вариант изготовления шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Код VIN LJ11?????????????
Дополнительная информация Конструкция допускает возможность перемещения шасси своим ходом по дорогам обще…
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ДЖАК АВТОМОБИЛЬ", ОГРН 1127746758391, юридический адрес: 109004, г. Москва, Товарищеский пер., д. 31, стр. 5, Российская Федерация, фактический адрес: 142703, Московская обл., Ленинский р-он, г.п. Горки Ленинские, Промзона Пуговичино, вл. 8, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 789 44 88, факс: +7 (495) 789 44 88, электронная почта: russia@jac.com.cn Представитель в Республике Казахстан Товарищество с ограниченной ответственностью "СарыаркаАвтоПром", БИН 100540013595, юридический и фактический адрес: 110000, Костанайская область, город Костанай, улица Промышленная, дом 41, Республика Казахстан, тел.: +7 (7142) 39-10-04, факс: -, электронная почта: inform@sap.kz
Сборочный завод
Сборочный завод Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd., Light-duty Commercial Vehicle Branch Company, юридический и фактический адрес: No. 5188, Lianhua Road, Xingang South District, Taohua Industrial Park, Feixi County, Hefei City, Anhui Province, Китайская Народная Республика
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4x2 / задние
Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISF3.8S5168 Cummins, ISF3.8S5154 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач FAST, 6DS60T-D JAC, LC6T540B с ручным управлением
Сцепление Exedy, сухое, однодисковое edy, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, с системой электронного контроля устойчивости (ESC), с антиблокировочной системой (ABS); тормозные механизмы всех колес - барабанного типа пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, с системой электронного контроля устойчивости (ESC), с антиблокировочной системой (ABS); тормозные механизмы передних колес - дисковые или барабанного типа, задних - барабанного типа
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес