ТС RU K-CN.АЖ04.00025

Первая страница документа. Всего в документе 14 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Дата оформления 05.02.2025
Марка ТС CHENGLONG
Коммерческое наименование LZ3316H7FBT
Тип ТС H7D2
Категория ТС N3
Экологический класс 5 ВАРИАНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Вариант изготовления шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Дополнительная информация Конструкция допускает возможность перемещения шасси своим ходом по дорогам обще…
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ДОНГФЕНГ ЕВРАЗИЯ", ОГРН 1227800046044, место нахождения и фактический адрес: 195027, город Санкт-Петербург, вн.тер.г. Муниципальный Округ Большая Охта, улица Якорная, дом 14, корпус 3, литера Д, офис 4-Н, помещение 8, Российская Федерация, тел.: +7(921)9983345, факс: -, электронная почта: Ivanov1606@mail.ru
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Казахстан, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ДОНГФЕНГ ЕВРАЗИЯ", ОГРН 1227800046044, место нахождения и фактический адрес: 195027, город Санкт-Петербург, вн.тер.г. Муниципальный Округ Большая Охта, улица Якорная, дом 14, корпус 3, литера Д, офис 4-Н, помещение 8, Российская Федерация тел.: +7(921)9983345, факс: -, электронная почта: Ivanov1606@mail.ru
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Y&C Engine Co., Ltd, YC6K1248-50 четырхтактный дизельный с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, на параболических или полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рессорно-балансирная, на параболических или полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления
Коробка передач ZF, 12TX2421TD АМТ автоматическая, с возможностью ручного управления
Сцепление ZF, 1601200A012, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на передние и задние оси, с АБС (EBS), с электронной системой контроля устойчивости (ESC); тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или компрессионный моторный тормоз-замедлитель и гидравлический ретардер
Стояночный тормоз тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки